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曹全聪律师   曹全聪律师,男,汉族,中共党员,宁夏泽芸律师事务所主任、党支部书记,创始合伙人;法学学士,教育硕士,法学副教授,高级政工师,投资项目分析师,银川仲裁委员会仲裁员;银川电视台《律师维权栏目》维权律师,宁夏第十... 详细>>

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媒体报道

节假日收费公路免费通行方案正报批

昨天,交通运输部新闻发言人何建中就小汽车限购令是否推广至其他城市、重大节假日公路免费通行能否尽早实施等热点话题接受了记者采访。

问:有关重大节假日期间收费公路免费通行的方案什么时候能出台?

答:关于重大节假日期间收费公路免费通行的方案,目前有一些新的进展。据了解,有关部委已经协调一致,方案正按程序报批,批准后将尽快出台实施。

问:不久前,广州推出了私人小汽车的限购令。现在相当一部分人担心,其他大城市、甚至二线城市会不会跟进?作为具备“指导城市客运”职能的交通运输部门,对限购令持什么态度?

答:对一些城市实行车辆限行、购车摇号、牌照拍卖,包括征收道路拥堵收费等,我觉得这些措施本质上属于交通需求管理的范畴。应该说治理城市交通拥堵是世界性的难题,也是一个综合性的问题。

从国际经验来看,优先发展公共交通是缓解城市交通拥堵的最有效的措施。我们在采取限行、摇号这些措施的时候,应该更致力于发展公共交通。只有当一个城市的公交出行分担率达到一定程度的时候,采取这些措施才会更加有效。

我觉得应该采取一些有效的措施优先发展公共交通。

首先,从国家层面要进一步强化优先发展城市公交的战略。完善城市公交的基础设施,加大政府对公交财政投入的主导作用,包括实现路权优先、用地保障优先、税费扶持政策等。

其次,从国家层面抓紧研究制定《城市公交管理条例》,从总体上为城市公共交通发展提供法制保障。特别是在财政资金投入、经营管理模式、服务标准要求、安全等方面,在法规上进行保障。

此外,还要加快城市公交规范标准体系建设,推进城市公交的规范化、制度化发展。这两年交通部门开展“公交都市”试点,实际上也是想在规范化、制度化方面做点尝试。

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重大节假日收费公路或免费获批后将出台

关于重大节假日收费公路免费通行的方案又有新进展,昨日,交通运输部新闻发言人何某在例行发布会上表示,交通部等部委已就该方案协调一致,方案正按程序报批,批准后将尽快出台实施。

部分时段免费获欢迎

今年春节黄金周期间,河北、山东、内蒙古、陕西、河南、吉林、宁夏等多个省区的收费公路在部分时段实行免费通行政策。该举措也得到了众多车主好评,并建议除了春节,其他重大节假日也应该实施同一政策,且收费公路免费通行政策应扩至全国范围。

今年端午节,北京市交通委表示,当高速路出现进、出京车辆高峰时,特别是当收费站前拥堵车辆过多时,采取车辆免费通行的措施。

有关部委已协调一致

在5月下旬的交通运输部例行发布会上,新闻发言人何某透露,已对重大节假日免收小型客车通行费的可行性进行了研究,并已起草了实施方案,正在征求相关方面的意见,进一步完善方案后按照程序进行报批。

昨日,面对同一问题,何建中表示,关于重大节假日期间收费公路免费通行的方案,有关部委已经协调一致,方案正按程序报批,批准后将尽快出台实施。

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交通运输部

限购为引导民众用公共交通

针对不久前广州推出的汽车限购令,交通运输部新闻发言人何某说,一些城市实行车辆限行、购车摇号、牌照拍卖,包括道路拥堵收费等,用行政或经济的手段调控公众的出行行为,目是在于引导公众多乘公交车,降低小汽车的使用强度,缓解交通压力。

何某表示,从国际经验来看,优先发展公共交通是缓解城市交通拥堵的最有效的措施。一些城市在采取限行、摇号这些措施的时候,应该更致力于发展公共交通。只有当一个城市的公交出行分担率达到一定程度时,采取这些措施才会更加有效。

他举例说,香港、新加坡、东京等国际大都市,小汽车拥有量都比较大,城市公共交通出行分担率普遍在50%以上,高的甚至达到70%。我国大城市公交出行分担率平均只有20%左右。

“从这点出发,应该采取有效的措施优先发展公共交通。”何某说。

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